52ZYT01A Cepilla de imán permanente Motor de corriente continua Opción de doble eje Gr53x25 2000RPM-10000RPM
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Resaltar
Motores de corriente continua con pincel O.D52 mm
,O.D52mm Brush magnético permanente motor de corriente continua
,Motor de corriente continua con manguera de imán permanente 52ZYT01A
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Garantización3 años
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Puertociudad de Shanghai
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En la actualidadpersonalizado para diferentes potencias
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Velocidad (RPM)Se aplicarán las siguientes medidas:
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Corriente continua (A)personalizado
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UtilizaciónAutomóvil, bicicleta eléctrica, abanico, electrodoméstico, máquina robot
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El tipoMotor del cepillo
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Torque de trabajo90 mNm ~ 500 mNm
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ConstrucciónImán permanente
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ConmutaciónSin escobillas
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Proteger la característicaA prueba de goteo
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EficienciaIE 1
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Lugar de origenChangzhou China
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Nombre de la marcaSMART AUTOMATION
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CertificaciónCE
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Número de modeloProducción de equipos
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Cantidad de orden mínima50
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PrecioTo be negotiated
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Detalles de empaquetadoPara ser negociado
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Tiempo de entregaPara ser negociado
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Condiciones de pagoD/A, T/T, L/C, D/P
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Capacidad de la fuente10000 piezas/piezas por mes
52ZYT01A Cepilla de imán permanente Motor de corriente continua Opción de doble eje Gr53x25 2000RPM-10000RPM
O.D52mm motores dc de cepillado, equivalentes a dunkerenmotor Gr53 rendimiento del eje de la brida de voltaje personalizado
Pel motor de corriente continua del cepillo magnético 52ZYT01A
Especificaciones del motor:
Materiales del eje 3Cr13, HRC 36~40
Rodamientos de bolas de alta calidad
Magnético de ferrita dura, de 2 polos
Clase de protección IP 50
Clase de aislamiento: F, rango de temperatura de funcionamiento: -40°C- + 140°C
Certificado CE y ROHS
Opciones
Configuraciones de voltaje, bobinado, eje, montaje y plomo personalizadas
Circuito de supresión EMI/RFI; protección térmica, aislamiento de alta temperatura de clase H
| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||
| Válvulas de tensión | V dc | 12 | 24 | 40 |
| Velocidad nominal continua | rpm | 3997 | 3707 | 3787 |
| Torque nominal continuo | el número de unidades de producción | 100 | 100 | 100 |
| Corriente continua | A. No | 4.8 | 2.3 | 1.4 |
| Torque de arranque | el número de unidades de producción | 910 | 852 | 868 |
| Corriente de arranque | A. No | 38.6 | 16.4 | 10.2 |
| No hay velocidad de carga | rpm | 4490 | 4200 | 4280 |
| No hay corriente de carga | A. No | 0.58 | 0.32 | 0.24 |
| Corriente de desmagnetismo | A. No | 65 | 32 | 20 |
| Inercia del rotor | Gcm2 | 230 | 230 | 230 |
| Peso del motor | G | 850 | 850 | 850 |
| Duración del motor | En el caso de los | 95 | 95 | 95 |
52ZYT03A, 60W
| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||
| Válvulas de tensión | V dc | 12 | 24 | 40 |
| Velocidad nominal continua | rpm | 2771 | 2779 | 3000 |
| Torque nominal continuo | N.m. | 0.155 | 0.170 | 0.170 |
| Corriente continua | A. No | 5.2 | 2.8 | 1.9 |
| Torque de arranque | N.m. | 1.154 | 1.173 | 1.245 |
| Corriente de arranque | A. No | 35.6 | 17.6 | 11.9 |
| No hay velocidad de carga | rpm | 3200 | 3250 | 3450 |
| No hay corriente de carga | A. No | 0.44 | 0.32 | 0.21 |
| Corriente de desmagnetismo | A. No | 61 | 31 | 20 |
| Inercia del rotor | Gcm2 | 460 | 460 | 460 |
| Peso del motor | G | 1160 | 1160 | 1160 |
| Duración del motor | En el caso de los | 125 | 125 | 125 |
52ZYT02A Alta velocidad
| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: | |||
| Válvulas de tensión | V dc | 12 | 24 | 40 |
| Velocidad nominal continua | rpm | 11494 | 9736 | 9406 |
| Torque nominal continuo | N.m. | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Corriente continua | A. No | 30.4 | 12.6 | 7.5 |
| Torque de arranque | N.m. | 2.66 | 2.33 | 2.18 |
| Corriente de arranque | A. No | 372.8 | 130.7 | 70.8 |
| No hay velocidad de carga | rpm | 12428 | 10652 | 10356 |
| No hay corriente de carga | A. No | 2.5 | 1.5 | 1.1 |
| Corriente de desmagnetismo | A. No | 400 | 200 | 100 |
| Inercia del rotor | Gcm2 | 260 | 260 | 260 |
| Peso del motor | G | 980 | 980 | 980 |
| Duración del motor | En el caso de los | 110 | 110 | 110 |
El número de unidades de carga
En el caso de las máquinas de la categoría M2
Los productos de la sección 4 del presente anexo son los siguientes:
NEMA 23 FLANGE
Freno integrado
Se trata de una caja de cambios integrada.
Nuestros productos se venden en todo el mundo, puede estar seguro de todo el proceso de nuestros productos.
