El cepilloelMotor de engranajes planetarios de CCSe trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Serie
El motorEn generalEspecificaciones:
Los rodamientos: rodamientos de bolas de alta calidad
Imán: Imán de ferrita dura, de 2 polos
Clase de protección: IP50 (opcional para IP54)
Clase de aislamiento: Clase F / Temperatura de trabajo: -40°C~+140°C
Opción: montaje y eje de rendimiento de voltaje personalizado
38ZYN El motor principalEspecificación técnica:
Modelo | Unidad | 38ZYN01A. No | 38ZYN02A | 38ZYN03A | 38ZYN04A |
Voltagem nominal | VDC | 24v (opcional para 12v hasta 60vdc) | |||
No hay velocidad | Rpm y velocidad | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 |
Torque nominal | el número de unidades de producción | 55 | 70 | 100 | 120 |
Velocidad nominal | Rpm y velocidad | 3300 | 3250 | 3200 | 3200 |
Corriente nominal | A. No | 1.13 | 1.42 | 2.0 | 2.4 |
Potencia de salida | No | 19 | 23.8 | 33.5 | 40 |
Peso | G. | 260 | 300 | 350 | 390 |
Duración del motor | ¿ Qué pasa? | 60 | 70 | 80 | 90 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. Las especificaciones de las cajas de engranajes planetarias:
El anilloM.de las arterias | En polvoEl metal |
En el momento de¿ Qué?Producción | todos los rodamientos |
Max. Radial- ¿ Qué?el año pasado (10mm desdeF: el preciolargo) | No más100N |
- ¿Qué quieres decir?El SHaciendaA. Noel mismo- ¿ Qué?el agua | No más50N |
Las demás:Pel estado deEl Ssemana (Nooídos aF: el preciolargo) | ≤ 007En el caso de los |
Acto de trabajoPel estado deEl SHacienda | ≤ 03En el caso de los |
Reacción enNoo-carga) | No más2.5° |
- ¿ Qué es?El ejeT PRespuestaF: el precioEs elF: el precioOcio | No más120N |
ReducciónR- ¿Qué es? | T máximo nominalel orcoPermitido | - ¿ Qué es?M.- ¿ Qué?T.el orcoPermitido | Eficiencia | L (mm) | Peso (g) |
¿Qué es la religión? 1/14 ¿Qué es la religión? 1/19 ¿Qué es la religión? 1/22 ¿Qué es la religión? 1/27 ¿Qué es esto? | 2.0 N.m | 6N.m. | El 81% | 38.4 ± 0.5 | 240 |
¿Qué es esto? 1/59 ¿Cómo se llama? 1/68 1/82 El 1 de enero de 1995 ¿Qué es la verdad? | 4.0 N.m | 10N.m. | 73 por ciento | 45.7 ± 0.5 | 280 |
1/181 1/218 1/253 1/305 1/354 4/26 4/495 1/596 |
5.0N.m. | 12N.m. | El 66% | 53.0 ± 0.5 | 330 |
36JXL50K. ¿Qué es eso?38ZYN01aEquipo planetarioEl motorEspecificaciones:
Ratio de reducción | Unidad | 14 | 19 | 22 | 27 | 35 | 49 | 59 | 68 | 82 | 95 | 115 | 181 | 218 | 253 | 305 | 354 | 426 | 495 | 596 |
Eficiencia | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | |
No hay velocidad | Rpm y velocidad | 282.1 | 207.9 | 179.5 | 146.3 | 112.9 | 80.6 | 66.9 | 58.1 | 48.2 | 41.6 | 34.3 | 21.8 | 18.1 | 15.6 | 13.0 | 11.2 | 9.3 | 8.0 | 6.6 |
Torque nominal | Nm | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.7 | 3.3 | 3.8 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
Velocidad nominal | Rpm y velocidad | 235.7 | 173.7 | 150.0 | 122.2 | 94.3 | 67.3 | 55.9 | 48.5 | 40.2 | 34.7 | 28.7 | 18.2 | 15.1 | 13.0 | 10.8 | 9.3 | 7.7 | 6.7 | 5.5 |
36JXL50K. ¿Qué es eso?38ZYN02A. No Equipo planetarioEl motorEspecificaciones:
Ratio de reducción | Unidad | 14 | 19 | 22 | 27 | 35 | 49 | 59 | 68 | 82 | 95 | 115 | 181 | 218 | 253 | 305 | 354 | 426 | 495 | 596 |
Eficiencia | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | |
No hay velocidad | Rpm y velocidad | 282.1 | 207.9 | 179.5 | 146.3 | 112.9 | 80.6 | 66.9 | 58.1 | 48.2 | 41.6 | 34.3 | 21.8 | 18.1 | 15.6 | 13.0 | 11.2 | 9.3 | 8.0 | 6.6 |
Torque nominal | Nm | 0.8 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
Velocidad nominal | Rpm y velocidad | 232.1 | 171.1 | 147.7 | 120.4 | 92.9 | 66.3 | 55.1 | 47.8 | 39.6 | 34.2 | 28.3 | 18.0 | 14.9 | 12.8 | 10.7 | 9.2 | 7.6 | 6.6 | 5.5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.A. No Equipo planetarioEl motorEspecificaciones:
Ratio de reducción | Unidad | 14 | 19 | 22 | 27 | 35 | 49 | 59 | 68 | 82 | 95 | 115 | 181 | 218 | 253 | 305 | 354 | 426 | 495 | 596 |
Eficiencia | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | |
No hay velocidad | Rpm y velocidad | 282.1 | 207.9 | 179.5 | 146.3 | 112.9 | 80.6 | 66.9 | 58.1 | 48.2 | 41.6 | 34.3 | 21.8 | 18.1 | 15.6 | 13.0 | 11.2 | 9.3 | 8.0 | 6.6 |
Torque nominal | Nm | 1.1 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 3.6 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
Velocidad nominal | Rpm y velocidad | 228.6 | 168.4 | 145.5 | 118.5 | 91.4 | 65.3 | 54.2 | 47.1 | 39.0 | 33.7 | 27.8 | 17.7 | 14.7 | 12.6 | 10.5 | 9.0 | 7.5 | 6.5 | 5.4 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.04AEquipo planetarioEl motorEspecificaciones:
Ratio de reducción | Unidad | 14 | 19 | 22 | 27 | 35 | 49 | 59 | 68 | 82 | 95 | 115 | 181 | 218 | 253 | 305 | 354 | 426 | 495 | 596 |
Eficiencia | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | El 81% | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | 73 por ciento | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | El 66% | |
No hay velocidad | Rpm y velocidad | 282.1 | 207.9 | 179.5 | 146.3 | 112.9 | 80.6 | 66.9 | 58.1 | 48.2 | 41.6 | 34.3 | 21.8 | 18.1 | 15.6 | 13.0 | 11.2 | 9.3 | 8.0 | 6.6 |
Torque nominal | Nm | 1.4 | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
Velocidad nominal | Rpm y velocidad | 228.6 | 168.4 | 145.5 | 118.5 | 91.4 | 65.3 | 54.2 | 47.1 | 39.0 | 33.7 | 27.8 | 17.7 | 14.7 | 12.6 | 10.5 | 9.0 | 7.5 | 6.5 | 5.4 |
El engranaje del motorDibujo: